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日本東京的澀谷，正進行大規模都更！不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站，卻因為月台比以前離得更遠，造成轉車不便，每天早上都有上萬人得為了轉車，擠在剪票口前屏東縣新園鄉銀行貸款 。
車站裡人頭竄動，每個人都朝著樓梯走，這是東京地下鐵銀座線的澀高雄市湖內區信用貸款 谷站。
銀座線澀谷站站員：「出發，前進。」
澀谷站的新月台才在係金ㄟ！醉男路倒遭撞飛 一度誤傳假車禍高雄大樹發生一起車禍意外，一名男子喝醉酒走路回家途中，疑似抄近路，想跨越分隔島，但走到一半，不勝酒力，蹲在快車道上，結果被後方來車閃避不及直接撞飛，整個人翻了好幾圈，但影片在網路瘋傳，一度被誤會是碰瓷假車禍。直行道路，前方銀色轎車突然打方向燈右切，原來一名男子就蹲在地上，心裡才想著好險，結果下一秒一輛白色轎車，直接撞上。目擊騎士：「欸欸，唉呦喂。」男子整個人被撞飛，翻滾了好幾圈，躺在地上哀號，但沒多久就看到他自行爬了起來，要跨越分隔島，只是男子的脫序行為，讓駕駛一度以為遇到假車禍，沒想到真相卻是。目擊民眾vs.記者：「前天晚上而已啊，是怎麼樣有看到嗎，我不知道我出來就有救護車在那邊。」附近民眾：「跟我說有啊，有一個喝醉酒的人，就直接，他好像跟我說他走過去還是怎麼樣。」附近店家vs.記者：「在哪邊走來走去這樣，有人要把他帶離開，有有，很像那天三個人吧，三個人要把他帶走，帶走他不要啊。」記者林佑璇：「喝醉的項姓男子，當時他想要跨越分隔線(島)，但他突然不舒服，蹲了下來，但地點就在快車道上，當場被撞飛。」事小額借款桃園市八德區件發生在高雄大樹久大路19日晚上六點多，打零工的36歲項姓男子，喝酒醉徒步走回家途中不勝酒力路倒，結果當下天色昏暗，當場被撞飛，只是在看一次當時，前方銀色轎車，恰好閃過，男子來不及起身，被後方白車撞上，手一度撐地，但還是被甩飛重摔。九曲派出所長王昇弘：「疑似就是從分隔島這樣過來，當時是喝酒然後走路，他是第一次(路倒)。」只是男子這麼剛好突然出現在快車道，影片被網友瘋傳，有人說是碰瓷，也有人說是假車禍變真車禍，誤會是詐騙假車禍，現在警方澄清，車禍係金ㄟ，而這名男子也很命大，僅受輕傷，只是這一撞，後方的駕駛恐怕得閃避不及，應注意而未注意攤上肇責。月初開張，沒想到卻讓習慣排隊的東京初選力挺王金平！ 朝天宮董事長陪韓國民黨總統候選人韓國瑜今天(12/12)回防雲林，其中還特別去參拜北港朝天宮，因為被視為是張榮味系統的朝天宮董事長蔡咏鍀，在今年九月時，是公開陪總統蔡依雯在雲林跑行程，當時更被認為總統拔樁成功，不過今天，屏東縣潮州鎮身份證借錢 董事長蔡咏鍀是親自迎接韓國瑜！朝天宮司儀：「我們高雄市的市長，韓國瑜韓市長。」韓國瑜到北港朝天宮參拜，董事長蔡咏鍀親迎，只是這在平常不過的待客之道，似乎也象徵韓國瑜拔樁成功！因為九月時，蔡咏鍀才陪總統在雲林跑行程！北港朝天宮董事長蔡咏鍀：「(韓國瑜)是客人，我當然要陪他一下信用借貸 啊，(所以現在有改挺韓國瑜了)，不是，這不是，接誰不代表支持誰，嘿嘿，你知道嗎。」哎呀，聽起來怎麼有點尷尬，難道董事長非真心挺韓嗎？而且廟方的祝詞，很微妙！北港朝天宮司儀：「請主祭者，高雄市長韓國瑜市長，請上位。」廟方介紹韓國瑜，不是稱呼總統候選人，而是用市長兩字，再看看蔡咏鍀和韓國瑜，兩人幾乎零互動，另外蔡咏鍀在上香時一度走到旁邊，還讓身旁的張嘉郡很緊張，這會是怕好不容易喬到同台，破局嗎？但蔡韓同框時間，還真的不太長，韓國瑜人都還沒離開朝天宮，蔡咏鍀已經先行離去！總統候選人(國)韓國瑜：「他因為急事要趕高鐵，到其他城市，到台北去，所以特別請他的副董事長跟所有的董事，來陪張嘉郡跟我，所以我們非常非常地感謝，而且信仰中心，蔡董臺南市仁德區身分證借錢事長再三強調，就是歡迎所有的人來拜拜，拜媽祖的。」但跟上回總統造訪，蔡咏鍀一路相隨，對比下好像還是差了那麼一點點，而蔡咏鍀這麼做，還是因為自己初選是力挺王金平有關係！前立法院長王金平(2019.6)：「王金平，當選。」據悉蔡咏鍀當初可是幫王金平連署了十萬份總統連署，藍營選前營造大團結，但檯面下的角力，看似依舊！人受不了。
乘客：「來到剪票口附近，因為人潮太集中，會很擁擠。」
乘客：「昨天也是超擁擠的，覺得轉車很辛苦。」
澀谷站為什麼變得這麼擁擠？原來東京有九條電車和地下鐵路線，集中在澀谷，加上新的月台，直接橫移30公尺，拉開了和其他路線的距離，卻也讓轉車得多走一段路。
乘客：「覺得轉車變得更不方便。」
乘客：「井之頭線的乘客，轉乘房屋貸款利率比較2019月台離得很遠，很困擾。」
尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線，過去只要花兩分鐘時間轉車，現在卻得走上四至五分鐘才行，專家說，井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線，卻有超過一半集中在早上尖峰時間。
交通顧問：「這麼多人要轉車，可是卻集中在這一道階貸款率利計算 excel梯，因為通道非常狹窄，就會變得很擁擠。」
東京地下鐵員工：「請靠右移動、請靠右移動。」
現在東京地下鐵，只能每天派員疏導！只是澀谷站改建工程才剛開始，這樣的轉車黑暗期，恐怕還要維持七年。
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