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環狀線履勘從5日早上開始進行，其中將模擬民怨未平！被埋沒的黃背心 該何去何從法國黃背心運動，其實每周六都在巴黎市中心上演衝突，當外界都聽不到他們的聲音時，Focus採訪團隊前進法國，與黃背心成員面對面，聽每個人道出自己的故事，以及對法國政府的種種不滿；一場原汁原味的抗爭行動，是如何在法國媒體為了收視率的操弄下，黃背心訴求遭到扭曲，至今看不到法國政府拿出誠意，讓巴黎的香榭麗舍大道旁，每到周六，就房貸計算 上演警民對峙與衝突！咆嘯、怒吼，法國黃背心運動，巴黎街頭，展開對峙！警方早有準備，只要是人潮聚集之地，就以催淚瓦斯攻擊！人群如鳥獸散，警方清場、逮人，這是黃背心運動近一年來，巴黎市中心的「每周六日常」。TVBS記者 李慧蘋 ：「現在是中午12點鐘，我們可以看到現場，巴黎市中心的警方可說是非常地多，而且就我們知道的，今天黃背心的運動，從早上10點鐘開始，到現在12點鐘，過了兩個小時的時間，但已經有65個人遭到逮捕。」我們在抗議現場，香榭麗舍大道旁，觀察到巴黎警方已經發展出一套「破解法門」，準確預測黃背心動線，各路擊破，地上隨處可見斑斑血跡，伴隨催淚瓦斯的刺鼻，附近咖啡館，將戶外座椅堆的老高，就怕抗議失控，遭到池魚之殃。法國黃背心民眾 ：「這是一個非常嚴重的國家社會危機，這些人已經上街了十個月，因為他們沒辦法靠著薪水過活，他們沒辦法支付三餐生活費，馬克宏政府卻完全不聽我們的要求。」不願具名的黃背心成員，年過半百已經退休，仍堅持每周六前來巴黎市中心，參與抗爭。法國黃背心民眾 ：「這些都應該要停止，我們已經不再同意政府作法，我們要他們停止他們再從我們身上偷走任何東西。」法國總統馬克宏9月初宣告，推動年金改革，引燃各行各業走上街頭的導火線。TVBS記者 李慧蘋 ：「其實在13日這天，大眾運輸業也發動了13年以來，最大規模的罷工行動，為這場"秋鬥"揭開了序幕，也意味者今年秋天，黃背心很可能重新站上街頭。」法國現有的退休金制度，堪稱舉世聞名的「亂」，共計42種，退休年齡從50歲到55歲都有，馬克宏政府改革主打「公平透明」，制度全部統一，法定退休年齡延長到64歲，以「工作年資」為主要計算方式，未達標準者，就算64歲退休，也只能領取半額津貼，首當其衝的，是平均55.7歲就能退休的大眾運輸業人員。法國鐵路公司SNCF員工 黛芙恩 (鐵路-0118-34新竹縣北埔鄉二胎借款)：「我現在薪水稅後為月薪1700歐元(5.9萬台幣)，我輪班，周末加班拿加給費，但這些在年金改革後都不被計算，退休後我每月津貼領不到1千歐元(3.5萬台幣)。」口中噴出火焰，這是黃背心成員向抗議中，意外逝去的消防員致敬；電視放送著稅金調漲新聞，經濟拮据的單親媽媽，臉上充滿擔憂。一張張撼動人心的作品，是法國籍攝影師布西斯.勒嘉(Brice Le Gall)，從去年11月17日黃背心抗爭爆發以來的心血紀錄。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉 ：「很多人都支持黃背心，但卻很少人上街；所以黃背心沒有足夠力量可以跟政府互相抗衡，達成他們的請願。」來到勒嘉的個人工作室，位於13區的老房，有一隻名叫Pazzo的西伯利亞貓陪伴；攝影作品多次獲得國家地理頻道青睞，布西斯將在11月，也是黃背心運動周年之際，發表攝影故事集，工商融資公司 他以觀察家身分接受我們訪問，點出法國媒體為了收視率，讓黃背心隨著炒作，失去原味，更逐漸被國際遺忘。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉債務協商會影響配偶嗎 ：「一場原本非常原汁原味的運動，結果我們看到因為媒體只喜歡暴力場面，而大肆報導黃背心的負面新聞，記者們就遵循那些會吸引大眾的畫面來做新聞。」勒嘉邀請他在紀錄工作時認識的黃背心成員──巴波維克(Nikolas Babovic)，一同接受採訪，從事長照工作的他，認為法國政府長期忽視社會貧富差距，不解決民怨，只會導致黃背心成為下一場法國大革命。 TVBS記者vs.法國黃背心成員 巴波維克 ：「(身為黃背心成員，你想透過我們鏡頭，對法國政府說什麼？)我們的願望越來越強烈，我們變得更有力量，我們有一天很可能就拿下政府。(所以這像是一場革命？)是的。」民怨從未停歇，與民相佐的官僚體制是怒火來源；黃背心成員克拉黛拉(Nara Cladera)，從南法搭4小時車程來接受我們採訪，鄉間生活交通不便，以車代步，法國政府去年底打算調漲燃料稅，是逼她走上街頭的最後一根稻草。法國黃背心成員 克拉黛拉 ：「首先要了解黃背心運動是在大城市外出現的，是在郊區跟村莊，因為那裡幾乎沒有大眾交通運輸工具。就像我自己，每天都必須要開車50公里(通勤)。」身為小學老師，同時也是教師工會成員，她告訴我們，法國的教師工會體系被官僚從高層箝制，不許工會成員支持黃背心運動，才讓她看不下去；就算政府取消調漲燃料稅，她也要繼續走上街頭幫黃背心打氣。身為教育者，她不擔心抗議對下一代造成負面影響，反而能讓孩子看見社會的不公不義。法國黃背心成員 克拉黛拉 ：「我們真的身處一個平等的社會嗎？所以只有走上街，才能看到平等並不存在。」深入民間探訪，我們聽著每個黃背心成員，道出自己的故事，對政府的不滿日積月累，化為他們每周六走上街頭的動力。黃背心運動，反映出法國底層的呼喊，和僵化官僚體制下，遙不可及的改革願景。TVBS記者 李慧蘋 ：「現在是晚上11點多鐘，我們可以看到艾菲爾鐵塔綻放著美麗的光芒，而且街區也恢復了往日的平靜。黃背心在高雄市內門區身分證借錢今天結束了，但是下個禮拜，他們勢必會持續地走上街頭。法國人民對政府的不滿，和種種的不信任，將會成為馬克宏政府，在未來執政上的重大挑戰。」演練車輛故障，由後方接駁車，沒想到前方設定為故障的車輛卻突然發生了車門異常開啟，導致救援車推不動的情形，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節，而如果履勘順利結束，最快將屏東縣林邊鄉小額借款2萬 在農曆年前通車。
兩輛車碰撞連接卡榫通電，因為前方車輛發生異常，將以後方車進行救援，這是環狀線履勘實際演練的模擬題，沒想到卻發生，不在預期內的突發狀況。
廣播系統：「各位旅客請注意，由於列車異常，本公司調度列車。」
設定成故障車的車輛，因為偵測到車門開啟，安全起見煞車系統直接被鎖死，導致後方救援車怎麼也推不動。
現場人員：「前進，前進。」
工程單位一一檢查，試了好幾回都沒反應，最後斷掉兩車的連接，前方車輛上的民眾，只好徒步走到後方救援車上。
環狀線履勘副召集人藍武王：「針對會有異常的車門開啟，可能是剎車咬死了，我們沒辦法推動，這一部分我們要列入履勘前一定要改善。」
臨時出現的突發狀況，讓所有人員都動了起來，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節無虞。
環狀線履勘副召集人藍武王：「我們不影響(履勘)，反而我們很高興今天有這樣的問題，我們會列入營運前，改善重要的事項。」
強調不影響履驗新車遭指「胎紋已磨平」 他多帶1顆新胎當場打臉！台南1名網友日前騎機車到監理所驗車，但被告知前輪的胎紋已磨平；他表示前輪根本是新胎，為此還特地請假、再買1顆同款輪胎帶去監理所，證明自己的輪胎是新胎；驗車員也向他坦言，自己對重機不熟。原PO事後提出檢舉，等了1個月收到回信，官方表示會對該員口頭告誡，讓他不滿發文抱怨「真的很無言」！原PO在臉書社團「爆料公社」發文，表示9月驗車時，被指前輪已磨平，「殊不知他指的地方從新胎來根本就沒胎紋」。原PO事後查了資料，發現那條紋路是「合膜線」，於是不換輪胎，只是再買1個新胎，特地請假多帶１顆輪胎再次驗車。當初認為新胎已被磨平的驗車員被當場打臉，向原PO坦言自己不熟悉重機車輛。第2次驗車後，原PO打了公路總局廉政專線的電話，檢舉這名驗車員，被轉交嘉義地區監理站處理；1個月後原PO收到事件處理回函，寫著該員檢驗處理有瑕疵，主管口頭告誡後，會再對該員進行教育訓練。原PO看後，不滿公家機關的處理方式、公務人員的工作態度，表屏東縣枋寮鄉身份證借錢 示自己為了再次驗車，不僅請假損失了薪水，還多花錢再買1顆輪胎，讓他不滿直言「沒有本職學能的人在為民眾驗車，我不知道他到底怎麼拿這個鐵飯碗的，真的很無言」。網友看後紛紛表示「一堆目測沒標準，他們說不過就不過」、「驗車人員真的有些對臺東縣鹿野鄉銀行貸款 法規或車輛很不熟」、「台南監理站喔！不意外啦」、「台灣規範真是領先全球」、「拿鐵飯碗的根本不需要專業，只需要會考試」、「以後換特殊輪胎，都要拍照」、「光他說重機他不熟，我就可以直接在現場鬧大了」、「沒有這樣刁難，驗車黃牛跟他要賺什麼？」不過也有網友直說「那你想怎樣處理你會滿意」、「不然你是要看他被炒魷魚，你才爽嗎」、「有處理已經不錯了」、「吃相太難看，這樣就想叫人賠償啊」、「檢驗員本來就不可能知道所有的車跟所有的零件」。勘結果，而5日上午先進行了分組簡報，文件檢視實地勘查，下午則是模擬演練分組討論，及總結會議等作業，如果履勘順利結束，就能在農曆年前通車。
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